Actuellement, l'application technique des batteries au lithium au stockage d'énergie se concentre principalement sur les domaines de l'alimentation de secours des stations de base du réseau, des systèmes de stockage optique domestique, des véhicules électriques et des bornes de recharge, des outils électriques, des équipements de bureau à domicile, etc. Au cours du 13e Plan quinquennal, le marché chinois du stockage d'énergie occupera une place de premier plan dans le secteur des services publics, avec une pénétration croissante de la production et du transport d'électricité jusqu'aux utilisateurs. Selon les données, le volume d'application du marché du stockage d'énergie par batteries au lithium en 2017 était d'environ 5,8 GWh, et la part de marché des batteries lithium-ion continuera de croître régulièrement d'année en année en 2018.

Selon les scénarios d'application, les batteries lithium-ion peuvent être classées en deux catégories : consommation, puissance et stockage d'énergie. Actuellement, les batteries lithium-ion de puissance et de stockage d'énergie sont très prisées dans l'industrie. Selon les prévisions d'experts reconnus, la part des batteries lithium-ion de puissance dans toutes les applications de batteries lithium-ion en Chine devrait atteindre 70 % d'ici 2020, et les batteries lithium-ion deviendront le principal secteur d'activité des batteries lithium-ion.

Le développement rapide de l'industrie des batteries au lithium est principalement dû à la politique de promotion du développement de l'industrie des véhicules à énergies nouvelles. En avril 2017, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information de la République populaire de Chine a également annoncé dans son dernier « Plan de développement à moyen et long terme de l'industrie automobile » que la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles devraient atteindre 2 millions d'unités en 2020, et que ces véhicules devraient représenter plus de 20 % de la production et des ventes automobiles d'ici 2025. Il est évident que les industries des énergies nouvelles, des économies d'énergie verte et autres industries respectueuses de l'environnement deviendront des piliers importants de la société à l'avenir.

Dans le domaine des batteries d'énergie, la technologie ternaire s'impose comme une tendance majeure. Comparées aux batteries lithium-oxyde de cobalt, lithium-phosphate de fer et lithium-dioxyde de manganèse, les batteries ternaires au lithium présentent des caractéristiques telles qu'une densité énergétique élevée, une plateforme haute tension, une densité de charge élevée, de bonnes performances cycliques et une stabilité électrochimique. Elles présentent des avantages évidents pour l'amélioration de l'autonomie des véhicules à énergies nouvelles. Parallèlement, elles offrent une puissance de sortie élevée, de bonnes performances à basse température et une capacité d'adaptation à toutes les conditions climatiques. Pour les véhicules électriques, l'endurance et la sécurité sont sans aucun doute au cœur des préoccupations des consommateurs, et la batterie lithium-ion constitue un choix évident.

Avec l'augmentation rapide de la demande de véhicules électriques, la demande de batteries lithium-ion de puissance a considérablement augmenté, ce qui est devenu le principal moteur de la croissance de l'industrie des batteries lithium-ion. Produit très robuste, né dans les années 1980, le lithium a bénéficié d'une longue période de développement et d'innovation technologique. De plus, quel que soit son procédé de production ou de destruction, il est peu nocif pour l'environnement, ce qui répond mieux aux exigences du développement social actuel. Par conséquent, la batterie lithium est devenue un élément clé de la nouvelle génération d'énergie. À moyen terme, la modernisation actuelle des technologies de transport est au cœur de la modernisation des technologies d'application mondiales. En tant que produit complémentaire indispensable à cette modernisation, la batterie lithium de puissance devrait connaître un développement important au cours des 3 à 5 prochaines années.