Actuellement, l'application technique des batteries au lithium dans le stockage de l'énergie se concentre principalement sur l'alimentation de secours des stations de base du réseau, les systèmes de stockage optique domestiques, les véhicules électriques et les bornes de recharge, l'outillage électroportatif, les équipements de bureau à domicile et d'autres domaines. Durant le 13e plan quinquennal, le marché chinois du stockage de l'énergie jouera un rôle moteur dans le secteur des services publics, avec une pénétration du marché depuis la production et le transport d'électricité jusqu'aux utilisateurs finaux. Selon les données disponibles, le volume d'utilisation du marché du stockage d'énergie par batteries au lithium était d'environ 5,8 GWh en 2017, et la part de marché des batteries lithium-ion devrait continuer de croître régulièrement en 2018.

Selon leurs applications, les batteries lithium-ion se divisent en trois catégories : consommation, puissance et stockage d'énergie. Actuellement, les batteries lithium-ion de puissance et de stockage d'énergie sont très prisées dans l'industrie. D'après les prévisions d'experts reconnus, la part des batteries lithium-ion de puissance dans l'ensemble des applications des batteries lithium en Chine devrait atteindre 70 % d'ici 2020, faisant d'elles le moteur principal du marché des batteries lithium.

Le développement rapide de l'industrie des batteries au lithium est principalement dû à la politique de promotion des véhicules à énergies nouvelles. En avril 2017, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information de la République populaire de Chine a également indiqué, dans son dernier « Plan de développement à moyen et long terme de l'industrie automobile », que la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles devraient atteindre 2 millions d'unités en 2020 et représenter plus de 20 % de la production et des ventes automobiles totales d'ici 2025. Il apparaît donc que les énergies nouvelles, les technologies vertes et les industries de protection de l'environnement deviendront des piliers essentiels de la société à l'avenir.

Dans l'évolution future des technologies de batteries, la technologie ternaire s'impose comme une tendance majeure. Comparée aux batteries lithium-cobalt, lithium-fer-phosphate et lithium-manganèse, la batterie lithium-ion ternaire présente des caractéristiques telles qu'une densité énergétique élevée, une tension de seuil élevée, une densité de courant de court-circuit élevée, une bonne cyclabilité et une stabilité électrochimique remarquable. Elle offre ainsi des avantages significatifs pour l'amélioration de l'autonomie des véhicules électriques. De plus, elle se distingue par une puissance de sortie élevée, de bonnes performances à basse température et une adaptabilité à toutes les conditions climatiques. Pour les véhicules électriques, l'autonomie et la sécurité étant des critères essentiels pour la plupart des consommateurs, la batterie lithium-ion représente un choix optimal.

Avec la forte croissance de la demande en véhicules électriques, la demande en batteries lithium-ion de puissance a considérablement augmenté, devenant ainsi le principal moteur de la croissance de l'industrie de ces batteries. La batterie au lithium est un produit très robuste. Apparue dans les années 1980, elle a bénéficié d'une longue période de développement et d'innovations technologiques. Par ailleurs, les processus de production et de destruction des batteries au lithium ont un impact environnemental minime, ce qui correspond aux exigences du développement sociétal actuel. De ce fait, la batterie au lithium est devenue un élément central de la nouvelle génération d'énergie. À moyen terme, la modernisation des technologies de transport est au cœur de la modernisation technologique mondiale. En tant que produit indispensable à cette modernisation, la batterie au lithium de puissance devrait connaître un développement important au cours des 3 à 5 prochaines années.