Le sectionneur intégré déconnecte le parafoudre du réseau en cas de surcharge, provoquée par exemple par la foudre à proximité ou par une surtension excessive. Dans ce cas, la plaque signalétique située sous le parafoudre se détache et reste suspendue à un fil de maintien. La prise de terre, quant à elle, demeure solidement en place. Ce dispositif garantit que, lors de la déconnexion du parafoudre, le fil de terre ne peut pénétrer dans les parties dangereuses du réseau aérien. La plaque signalétique, de grande taille et réfléchissante au verso, permet de repérer facilement un parafoudre défectueux. Toutes les bornes sont en acier haute résistance et se connectent à l'aluminium ou au cuivre sans risque de corrosion.