BOULON DE MACHINE
Galvanisé à chaud
Tête carrée et écrou carré
Tous les boulons mécaniques VIC sont galvanisés à chaud, avec filetage roulé et tête et écrou adaptés aux monteurs de lignes. Les boulons de plus de 15 cm de longueur sont dotés d'une pointe affûtée. Fabriqués conformément à la norme ANSI C135.1-1979.
BOULON DE SUPPORT
Galvanisé à chaud
Le boulon de renfort VIC remplace un boulon de carrosserie pour fixer un renfort à une traverse. Résistance minimale à la traction : 4 250 lb. Disponible sur commande spéciale en quantités de production.
BOULON DE CARROSSERIE
Galvanisé à chaud
Les boulons de carrosserie galvanisés à chaud VIC sont filetés par roulage avec épaulement et écrou carrés. Fabriqués conformément aux normes ANSI.
VERROU À DOUBLE ARMEMENT
Galvanisé à chaud
Les boulons d'armement doubles VIC sont filetés et dotés de pointes tampons aux deux extrémités. Fabriqués conformément aux normes ANSI.
Les boulons « DA » sont fournis avec quatre écrous carrés. D'autres longueurs de 1/2 pouce et 7/8 pouce de diamètre sont disponibles sur commande spéciale en quantités de production.
ÉCROU CARRÉ
Galvanisé à chaud
Les écrous carrés VIC sont fabriqués conformément à la norme américaine B18.2.2 et à la norme américaine Unified National Coarse Thread Series (classe 2B), surdimensionnés pour tiges et boulons galvanisés.
ÉCROUS DE FREIN MF N 0,1 - BOULON RÉGULIER
Galvanisé à chaud
L'écrou de blocage carré MF, lorsqu'il est serré avec une clé, saisit fermement le filetage du boulon et verrouille solidement l'écrou du boulon.
VIS TIRE-FEU
Galvanisé à chaud
Les tire-fonds VIC sont disponibles en plusieurs modèles : à empreinte cruciforme ou à empreinte vrillée. Tous les tire-fonds VIC sont dotés d'un filetage roulé et d'une tête carrée conforme à la norme ANSI B18.2.2. Fabriqués conformément aux normes ANSI.
RONDELLE DE FREIN À RESSORT
Galvanisé à chaud
Les rondelles de blocage à ressort VIC sont fabriquées en acier à ressort de haute qualité pour maintenir un écrou inférieur en tension, assurant un assemblage serré sous toutes les températures.