BOULON DE MACHINE
Galvanisé à chaud
Tête carrée et écrou carré
Tous les boulons VIC Machine sont galvanisés à chaud, avec filetage roulé et tête et écrou de type « lineman ». Les boulons de plus de 15 cm de longueur sont à pointe arrondie. Fabriqués conformément à la norme ANSI C135.1-1979.
BOULON DE RENFORT
Galvanisé à chaud
Le boulon de fixation VIC remplace le boulon à tête carrée pour fixer une entretoise à une traverse. Résistance à la traction minimale : 4 250 lb. Disponible sur commande spéciale en petites séries.
BOULON DE CHARIOT
Galvanisé à chaud
Les boulons de carrosserie VIC galvanisés à chaud sont filetés par roulage et possèdent un épaulement carré et un écrou carré. Fabriqués conformément aux normes ANSI.
BOULON À DOUBLE ARMEMENT
Galvanisé à chaud
Les boulons d'armement doubles VIC sont filetés par roulage et comportent des points d'amortissement aux deux extrémités. Ils sont fabriqués conformément aux normes ANSI.
Les boulons « DA » sont fournis avec quatre écrous carrés. D’autres longueurs, pour des diamètres de 1/2 pouce et 7/8 pouce, sont disponibles sur commande spéciale en quantités de production.
Écrou carré
Galvanisé à chaud
Les écrous carrés VIC sont fabriqués conformément aux normes américaines (American National Standards Institute), spécification B18.2.2, et sont taraudés selon la série de filetage grossier Unified National, classe 2B, surdimensionnés pour les boulons et les barres galvanisés.
Écrous de blocage MF N 0.1 - Boulon standard
Galvanisé à chaud
L'écrou de blocage carré MF, lorsqu'il est serré avec une clé, agrippe fermement le filetage du boulon et bloque solidement l'écrou.
VIS À RETENIR
Galvanisé à chaud
Les tire-fonds VIC sont disponibles en plusieurs versions : à empreinte Fetter ou à empreinte Gimlet. Tous les tire-fonds VIC possèdent un filetage roulé et une tête carrée conforme à la norme ANSI B18.2.2. Fabrication conforme aux normes ANSI.
RONDELLE DE BLOCAGE À RESSORT
Galvanisé à chaud
Les rondelles frein à ressort VIC sont fabriquées en acier à ressort de haute qualité pour maintenir l'écrou en tension, assurant ainsi un assemblage étanche à toutes les températures.







